چاهک آسانسور چیست؟

چاهک آسانسور یکی از قسمت های مهم در آسانسور می باشد.برخی از افراد بین چاه آسانسور و چاهک آسانسور فرقی قائل نمی شوند در صورتیکه چاهک آسانسور مفهومی متفاوت از چاه آسانسور دارد به طور کلی در تعریف چاهک آسانسور می توان گفت چاهک آسانسور بخشی از چاه آسانسور می باشد.چاه آسانسور یک تونل عمودی از پی تا بام ساختمان می باشد ومحل قرار گیری کابین ومتعلقات آن می باشد و چاهک آسانسور در پایین ترین قسمت چاه آسانسور ساخته می شود.حال که به تفاوت چاه و چاهک آسانسور پی بردید در ادامه شما را با دیتیل چاهک آسانسور بیشتر آشنا خواهیم کرد.

ابعاد چاهک آسانسور

برای طراحی چاهک آسانسور نیازمند ابعاد چاهک آسانسور هستیم.در ساخت چاهک آسانسور با  اطلاع از تعداد و ابعاد آسانسور می توانیم به ابعاد چاهک دسترسی پیدا کنیم.تعداد آسانسور بر حسب ترافیک و ارتفاع ساختمان مشخص می شود همچنین ابعاد آسانسور به ابعاد کابین بستگی دارد لذا با ارتباط بین تعداد و ابعاد آسانسور و مساحت کابین می توانیم به مشخصات چاهک آسانسور دست پیدا کنیم.به طور کلی اگر ابعاد داخل کابین آسانسور را از هر طرف ۲۰ سانتی متر افزایش دهیم به ابعاد تقریبی چاه و چاهک آسانسور دست پیدا می کنیم.با توجه به مطالب گفته شده واضح است که عرض و ارتفاع چاهک آسانسور ثابت نیست و اندازه ی چاهک آسانسور کاملا به شرایط ساخمان بستگی دارد.

طراحی چاهک آسانسور

چاهک آسانسور باید به گونه ای طراحی گردد که بتواند نیروهای وارده ناشی از ترمز و حرکت موتور را تحمل کند.اگر زیر چاه آسانسور جهت دسترسی خالی باشد (چاهک معلق آسانسور) باید آرماتور بندی سازه ی کف چاهک در حدی محکم باشد که بتواند حداقل نیروهای  تنشی را تحمل کند.همچنین رعایت نکات زیر در ساخت چاهک آسانسور ضروری می باشد.

•  در فاصله‌ی ۴۰ سانتی‌متری از کف زمین، باید یک عدد پریز و چراغ نصب شود
• از سکوی بتنی یا فلزی برای زیر ضربه گیرها استفاده شود
• برای زیر ریل ها کابین و وزنه تعادل از پلیت استفاده شود تا استحام به خوبی برقرار شود
• کف چاهک باید صاف و هم تراز باشد هم چنین دیواره ها باید با سیمان پوشانده شوند
• سیم ارت سیستم آسانسور بهتر است در کف چاهک  ودر عمق مناسبی نصب شود.
• اگر عمق چاهک آسانسور ۲.۵ متر باشد باید از یک درب ورودی استفاده کرد و اگر کمتر باشد وجود یک نردبان الزامی است
• هیچ گونه ای روزنه ای نباید داخل چاهک وجود داشته باشد
• برای قسمت‌های آهنی در چاهک باید از ضدرنگ استفاده کنیم
• به داخل چاهک آسانسور نباید آب نفوذ داشته باشد
• یک فنس به ابعاد ۱.۵*۱.۵ بین وزنه تعادل و کابین جهت جداسازی در چاهک آسانسور قرار دهید

عمق چاهک آسانسور

عمق چاهک آسانسور همان ارتفاع مورد نیاز از کف چاهک تا سطح اولین توقف آسانسور را می گویند که حداقل باید ۱۶۰ سانتی‌متر باشد. عمق چاهک حداقل فضای لازم جهت نصب قطعاتی هم چون بافرها سکوی  بتنی یا فلزی زیر آن‌ ها‌ و کف‌ ستون‌ های مرتبط با آن‌ها، پلیت زیر ریل راهنما و سکوی زیر شاسی‌ های آسانسور خواهد بود ، هم چنین می‌توان به‌ عنوان جان‌ پناهی برای  تعمیرکاران هنگام سقوط  آسانسور به طور ناگهانی نیز از این فضا بهره مند شد. اگرسرویس‌ کار آسانسور موقع سرویس‌ های دوره‌ ای و نگهداری‌ از آسانسور به چاله آسانسور مراجعه کند، و به طور اتفاقی آسانسورشروع به حرکت کند، سرویس‌کار می‌تواند از این فضا به عنوان فضای جان‌ پناه جهت نجات جان خود استفاده نماید.چاه و چاهک بخشی از فونداسیون شمرده می شوند به همین دلیل اجرای چاهک آسانسور در فونداسیون نیازمند بتن ریزی می باشد.با توجه به نقشه ۱۰ سانتی متر از بتن مگر و بتون آرمه کف و آرماتور بندی ۳۰ سانتیمتر در نظر گرفته می شود .پس حداقل باید ۲۰۰ سانتی متر خاک برداری شود تا بتوان به عمق ۱۶۰ سانتی متری در چاهک دست پیدا کرد.

ابعاد چاهک آسانسور هیدرولیک 

درر واقع می توان گفت که  نوع سیستم محرکه در آسانسور، تاثیری روی ارتفاع چاهک آسانسور نخواهد داشت. بنابراین ابعاد چاهک آسانسور هیدرولیک در مقایسه با چاهک آسانسورهای کششی تفاوت زیادی نخواهد داشت همچنین اینکه آسانسورهای هیدرولیک را به عنوان آسانسورهای بدون چاهک می شناسند کاملا اشتباه است! چرا که چاهک آسانسورهای هیدرولیکی یا کششی علاوه بر کاربری برای نصب تجهیزات به منظور یک جانپناه نیز برای سرویس کاران مورد استفاده قرار می گیرد بدین منظور فضای چاهک برای ایمنی افرادی که در چاه مشغول به کار هستند باید به نحوی ایجاد شود تا هنگام سقوط ناگهانی کابین خطری آن ها را تهدید نکند.

ضوابط چاهک آسانسور

در اجرای pit طبق ضوابط چاهک آسانسور برای اتصال سیستم برقی جهت تخلیه ی بارهای الکتریکی در چاه باید پیش بینی هایی صورت گیرد بدین منظور سیم ارت را در در چاهک و در عمق مناسبی نصب می کنند.همچنین استفاده از یک لوله پلیکا ۶۳ جهت تخلیه چاهک آسانسور برای آب های سطحی که به طور تصادفی درچاهک ریخته می شود ضروری می باشد. چاه ارت و لوله پلیکا و مهره های لازم جهت مهار شدن را باید  قبل از بتن ریزی در کف چاه قرار دهیم.